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飲品界（www.coffinance.com）消息，據(jù)彭博社報道，全球航運費用的快速上漲超出了多數(shù)人的想象，并且影響到從每天早上喝的咖啡到買給孩子們的玩具等方方面面。
國際航運龍頭企業(yè)德魯里公司表示，目前從上海海運一個標準40英尺的集裝箱到鹿特丹的價格為10,522美元，相比過去5年同期平均價格高出了547%。由于全球貿(mào)易80%以上都是通過海運完成，因此海運價格的飆升正威脅著從玩具、加劇和汽車零配件到咖啡、糖以及各種食品的價格，并且加劇了全球市場已經(jīng)對通貨膨脹加速的擔憂。
歐洲前往澳大利亞的航運價格：
從上圖可以看到，歐洲前往澳大利亞的航運價格已經(jīng)上漲至了2008年的歷史高。當年由于中國快速發(fā)展推動了全球航運價格大幅上漲。
在專業(yè)人士看來，現(xiàn)階段海運價格大幅上漲由一系列因素共同影響——需求激增，集裝箱短缺，港口飽和以及船舶和碼頭工人人員減少等——都造成了每條海運路線上運輸能力的擠壓。
海運成本的上漲首先造成貨物成本的增加。匯豐銀行預計，過去一年全球集裝箱運輸成本平均增加了205%，造成歐元區(qū)PPI上漲2%（編者注：即造成所有生產(chǎn)物料價格上漲2%）。對于企業(yè)來說，他們最終將上漲的成本轉(zhuǎn)移到消費者身上，例如提高零售價格，包括了從亞洲國家出口至歐洲的咖啡豆。
在歐洲，生產(chǎn)的速溶咖啡原料基本都來自越南，印度尼西亞和印度等亞洲國家的羅布斯塔咖啡。隨著成本的上漲，我們已經(jīng)看到有一部分歐洲咖啡企業(yè)提高了咖啡零售價格（參考閱讀：《德國媒體：成本推動下，多個烘焙咖啡品牌已經(jīng)全面提價》）。
據(jù)德國當?shù)孛襟w報道，咖啡是德國民眾最喜歡的飲料之一，即使在新館病毒疫情期間該國咖啡市場也在蓬勃發(fā)展。但壞消息是，隨著今年全球咖啡供應緊缺，德國民眾可能會為他們的咖啡消費支付更多的費用。
面對持續(xù)上漲的咖啡生豆成本，德國國內(nèi)已經(jīng)有烘焙商提高了零售價格，例如Tchibo在近日宣布自6月16日起，該品牌的主要咖啡烘焙豆零售價格將上漲0.5歐元至1歐元/磅不等，當然這也引發(fā)了消費者的不滿。而該品牌上一次全面提價還要追溯到2017年年底，但隨后由于咖啡生豆價格下跌而多次降價。市場認為隨著Tchibo的提價，德國國內(nèi)將會更多烘焙商也隨著提價。
這就如，JDE最近表示由于咖啡采購成本的增加，我們也提高了出廠價格。但這一調(diào)整的價格影響是否會影響到最終零售價格則由JDE的經(jīng)銷商們自己決定。
此外，德國另一家烘焙商Dallmayr近日也表示受到咖啡及其他成本明顯的上漲影響，可能會在短期內(nèi)上調(diào)產(chǎn)品價格。但Dallmayr尚未透露具體的調(diào)價幅度，而它此處所指的其他成本包括了海運成本，包材成本和倉儲物流成本等。
值得注意的是，幾乎沒有專業(yè)人數(shù)認為集裝箱運價會在短期內(nèi)大幅回落。
關鍵詞：航運價格，彭博社
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