每日精品咖啡文化雜志【季風 風漬馬拉巴】India Mo
nsooned Malabar國家:印度南部產區(qū):印度南部馬拉巴海岸海拔:1100-1200米品種:Kents,S795,Catimor,selection 9處理法:風漬日曬處理法
![]()
cription-url="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/GwxBGicdBYGFUAGV8q5qay0tzTE4MFJIrn2aPyGEGe78uFk7gm5tIWoiaouwbtG8qpxJj1feoDUGibadkwBvjtpkg/0?wx_fmt.jpeg" data-copyright="0" data-oversubs
cription-url="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/GwxBGicdBYGFUAGV8q5qay0tzTE4MFJIrWkwicdPxMmlhs45zwibxpjrlNicp3fF8YE5D7RNnib43Mvhtf1t7ArjQGw/0?wx_fmt.jpeg" data-ratio="1.1261261261261262" data-s="300,640" src="http://buymedsaustralia.com/file/upload/202207/19/143325911.jpeg" data-type="jpeg" data-w="444" style="outline: 0px;zoom: 1;width: 500px;" /> 01產區(qū)介紹 咖啡早在16世紀就由朝圣者帶入建立第一個咖啡農莊,你可能想像不到印度生產的咖啡量比起埃塞俄比亞與任一個中美洲國家還多出許多,有90萬公頃的土地種植咖啡豆,印度約有14萬個咖啡農莊9成以上的農場面積不到10畝屬小規(guī)模耕種,這些農場分布在南方與東方海拔900-1200 米的海岸山脈上,咖啡品種以阿拉比卡占3分之二為最多其余為羅布斯塔種,總產量約在44-45萬袋之間,是全球咖啡第五大生產國。

風漬咖啡是無意間創(chuàng)造出來的新風味。十七到十八世紀,印度以帆船運送咖啡豆到歐洲,一趟要花上六個月,生豆置于船倉底層,吸收了海面的濕氣與咸味,生豆運抵歐洲已變質,色澤從深綠蛻變?yōu)榈竟鹊狞S褐色,咖啡的果酸味幾乎不見了,卻意外發(fā)展出濃濃堅果與谷物味,喝起來口感十足,有點玄米茶風味。北歐人很喜歡這種金黃色的另類咖啡。一八六九年,蘇伊士運河開通,加上汽船問世,縮短了印度一歐洲的航行時間,客戶卻開始抱怨印度咖啡“走味”了,失去昔日迷人的主黃色與堅果味,訂單銳減,印度出口商才開始研究解決之道。
![]()
cription-url="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/GwxBGicdBYGFUAGV8q5qay0tzTE4MFJIrlhOte5fDibXOlfIasicGtXLZiaVk9YnsbYmXLqFmSAoZTp4pry6MhLYZg/0?wx_fmt.jpeg" data-copyright="0" data-ratio="0.6801470588235294" data-s="300,640" src="http://buymedsaustralia.com/file/upload/202207/19/143325531.jpeg" data-type="jpeg" data-w="272" style="outline: 0px;zoom: 1;width: 500px;" />原來運往歐洲的咖啡,時間縮短一半以上,來不及熟成“變身”,失去原有風味,于是出口商想到印度西南部馬拉巴沿岸每年五月下旬至九月有印度海洋吹來的咸濕環(huán)境,幾經實驗果然制造出類似昔日的金黃色無酸味咖啡,因此取名為“季風咖啡”,即俗稱的風漬咖啡。數百年來,廣為歐洲咖啡業(yè)者使用于調配綜合咖啡豆,能增加黏稠度及茶感。

提到印度咖啡國人最常接觸的風漬馬拉巴(Malabar),形成的主要原因是在遠古時代咖啡要花上數個月的航程才能運抵歐洲,在航行中由于曝露在充滿鹽分的海風與濕氣中,變化出一種特殊的口感而且原本新鮮深綠色的咖啡豆也變得與曼特寧一般成黃褐色,那時的歐洲人喜歡這個濃郁的厚度與奇特的風味。

出口港口 MANGALORE是印度的新芒格洛爾港口。 位于該國印度半島西南卡納塔克邦古爾普爾河口之北,門格洛爾城西北,臨阿拉伯海。

港內(MANGALORE)水域東北岸為散貨碼頭,用于雜貨,該碼頭有鐵路通達。夏季常吹西南風,風力平均達5-6級,還受熱帶風暴影響。潮汐屬半月型,輸出礦產、胡椒、咖啡、檀香木、腰果、茶葉等。新港至南約2海里原有港口規(guī)模小,主要用于沿海貿易與漁業(yè)。門格洛爾市港口至南,與新港相距約10公里,與老港相距約6公里

02 處理法季風處理法又稱風漬處理法

每年的5、6月份,在印度的西南部會出現季風現象,風漬咖啡需以日曬豆來做,咖啡農將豆子平曬在風漬廠里,大約有12-20厘米的厚度,放置5天,再一遍又一遍地用耙子梳耙這些咖啡豆,使所有的咖啡豆都接觸到當時濕度極高的空氣,然后把這些咖啡豆松松地裝到袋子里堆起來,以便使季風可以吹透袋子。

風漬廠房面向西邊,迎取西南吹來的咸濕季風??Х榷蛊戒佋陲L漬場內,窗戶全開,夏天從阿拉伯海岸吹來的季風濕度很高,風漬一定程度后再入袋,但咖啡豆不能裝太滿,且咖啡袋不能堆擠太密以免不透風而發(fā)霉,在那兒這些袋子每周重新裝一次堆—次,一共經過7周,直到咖啡豆變了顏色和味道,還要不時倒出咖啡豆更換麻布袋以免孳生霉菌,相當費時耗工。

風漬期約十二至十六星期,熟成后還要再經過煙熏處理,以驅趕象鼻蟲,最后還要人工篩豆,挑掉未變成金黃色的失敗豆子。從6月開始,經過三至四個月風漬,綠色咖啡豆的體積澎脹一至兩倍大,顏色開始由綠轉呈金黃色,重量和密度降低,含水率約13%,豆子的酸度也被降低,質與量均起重大變化。

最后再把未風漬好的豆子或是其他雜物、缺點豆再篩選一次,除去那些未受到“季風”影響的咖啡豆,然后進行杯測、分級、裝袋、出口等的后制動作準備,每年10月到次年2月是制作“季風”咖啡的好時節(jié)。03 種植品種

肯特(Kent):在1911年在印度麥索爾地區(qū)肯特咖啡園發(fā)現的鐵比卡混血品種,S288 與Typica 混血而成的,具有高產量和抗銹病特性。 但未曾在杯測取得好成績??Х认銡獗炔ㄅ苑N更加有厚度。S795Jember,印度的植物學家反過來用了第一代的S288 與鐵皮卡混血而成的Kent,Kent再與第二代的S288 混種成為現在的S795 。1955印尼咖啡和可可研究所(ICCRI)命名為Jember廣泛種植在印度和印尼也門和埃塞俄比亞。對咖啡葉銹病有些抗性,但隨時間抗性減低。風味靠近阿拉比卡,具有野性的味道。Catimor1959年,葡萄牙人將巴西卡杜拉與提摩混血,培育出了抗病能力與產量能力都超級強的混二代卡提摩。但風味也較差,目前是商用豆的重要品種。為了改善卡提摩杯測不佳的惡評,近年來各國植物學家再回過頭以阿拉比卡與卡提摩多帶交互配種,試圖降低羅豆血統(tǒng)。

04 生豆分析 與陳年咖啡豆(Aged bean)是不一樣的,將生豆藉由延長儲存時間達到自然變老的目的(通常是2~3年的時間,甚至更長)。

這支咖啡屬于豆質密度一般,烘焙中等火力穩(wěn)步爬升,轉黃點在4分50秒左右,然后降低火力開風門進入梅納反應,一爆時開大風門,保持火力,溫度約184.4℃,一爆后2分30秒下豆

烘焙機楊家600g半直火 爐溫預熱至設施200度入鍋,風門開設3,30S后開火,火力調整160,回溫點1’25”,保持火力,4’50”轉黃,青草味消失,進入脫水階段,火力下調至140,風門開到4,到168度時火力再次下調至110。

8分鐘脫水完畢脫水完畢,豆表出現皺著和黑斑紋,烤面包味轉為咖啡香,為一爆前奏,這時火力保持不變,風門開到5,并留意聽一爆的聲音。到8’55”’開始一爆,風門全開5。一爆后發(fā)展時間2分30秒,至197.8℃下鍋。

印度風漬馬拉巴爾咖啡豆,雖然豆體肥碩,卻是外強中干的軟豆。因為咖啡豆長期暴露在潮濕的季風吹拂環(huán)境中,咖啡本身的酸度也大幅降低,口感十分特別。濃郁焦糖、葡萄干、草本氣息,口感像玄米茶,有莓果余韻。

05 沖煮數據推薦煮制方式:手沖研磨度:4(日本富士R440)水溫:83°Ckono濾杯,17克粉,水溫83度,研磨4,水粉比接近1:13手法:30克水悶蒸,悶蒸時間為30s分段:注水到120g斷水,稍微大水流注水到221g即 30-120-221,萃取總時長1:50-2分鐘

其他滴濾式萃取建議:法壓:建議4的研磨度,水溫83°C愛樂壓:建議4研磨度,水溫83°C

推薦閱讀科普 | 什么是單品咖啡?什么是花式咖啡?巴拿馬艾麗達 | 百年歷史艾麗達莊園,日曬鐵皮卡專題報告危地馬拉花神| 安提瓜產區(qū)拉米尼塔莊園花神,濃郁花果香層次豐富紅標瑰夏 | 2018年翡翠莊園的競標瑰夏Geisah,瑰夏的發(fā)現故事巴拿馬艾麗達 | 百年歷史艾麗達莊園,日曬鐵皮卡專題報告
免責聲明:本文圖片全部來源網絡,網站部分內容如圖片、我們會尊重原作版權注明出處,但因數量龐大,會有個別圖文未來得及注明,請見諒。若原作者有任何爭議均可與網站聯系處理,一旦核實我們將立即糾正,由“飲品界網”整理編輯,轉載請注明,本文意在傳播咖啡文化,若侵權請告知刪除,謝謝~!
咖啡行業(yè)交流請加小編飲品界前街,微信號:yinpinjie.com