時代財經(jīng)了解到,這家咖啡館位于一家蘇寧小店的二層,不過并非店中店的模式,而是獨立運營。該店售賣的咖啡涵蓋了美式咖啡、拿鐵、卡布奇諾、焦糖瑪奇朵等款式,同時推出了“蘇小茶”“蘇小霜”等飲品,價位從12元到28元不等,而茶飲店的標配——歐歐包,也可以在這家咖啡館覓得蹤跡。
對于咖啡,蘇寧小店早有興趣。2018年7月,蘇寧小店以柜臺入駐的方式,在全國1000多家店上線自營咖啡——獅子咖啡。

這種經(jīng)營方式也是多數(shù)便利店介入咖啡行業(yè)的主要方法。2010年,喜士多在中國便利店推出現(xiàn)磨咖啡,隨后全家、711、羅森紛紛效仿,上個月?lián)碛?7000家門店的中石化易捷便利店也宣布入局,新型便利店便利蜂則另辟蹊徑,推出奇葩口味咖啡吸引關(guān)注。不過,無論競爭如何激烈,咖啡賽道從不缺乏新的入局者。就在9月底,北京老牌便利店“好鄰居”宣布推出新的咖啡品牌——“醒coffee UP”。
星巴克、Costo等連鎖品牌咖啡售價普遍在30-40元之間,10-30元的中低檔咖啡市場存在空白,瑞幸咖啡看中了20-30元的賽道,剩下的機會則留給了便利店。
咖啡引發(fā)便利店追逐的原因是咖啡市場潛力巨大。智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國咖啡行業(yè)市場供需預測及發(fā)展前景預測報告》顯示,2018年中國大陸人均咖啡消費量6.2杯,與發(fā)達國家相比,中國大陸人均咖啡消費量僅為美國的1.6%和中國香港的2.5%。中商產(chǎn)業(yè)研究院的《2019年中國咖啡行業(yè)市場前景研究報告》顯示,2018年中國咖啡市場規(guī)模突破2000億元,隨著人們消費觀念的轉(zhuǎn)變,預計2020年市場規(guī)模將有望突破3000億元大關(guān)。
除了利潤因素,10月11日中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬向時代財經(jīng)指出,既飲奶茶和咖啡是新生代消費者最喜愛的兩個品類,咖啡已經(jīng)變成新生代的日常元素,從客流量和整體布局方面,咖啡已經(jīng)從以前的不必要品類變成了便利店的必賣品。全家的咖啡館不見了?
不過,即使便利店都熱衷于賣咖啡,像蘇寧小店一樣開出獨立咖啡館的便利店,仍是少數(shù)。
入局較早的全家已經(jīng)賣出5000萬杯咖啡,仍然未能獨立開咖啡館。2014年,全家就在便利店內(nèi)推出全新的咖啡品牌——湃客咖啡。根據(jù)全家去年年底公開的數(shù)據(jù),依托線下鋪設(shè)的2000多家便利店,全家湃客咖啡已經(jīng)實現(xiàn)4年銷量的翻倍增長,2018年銷售預計達到5000萬杯,預計2019年的銷量目標為1億杯。

咖啡賣得紅火之后,全家也想開獨立的咖啡館。2018年12月14日,全家在上海開了一家“湃客造夢咖啡館”快閃店,為湃客咖啡開設(shè)獨立門店做前期測試。全家湃客咖啡負責人陳瑋躍曾公開透露,2019年湃客咖啡會在上海、北京、蘇州、無錫、杭州、廣州、深圳、東莞、成都等城市開獨立湃客咖啡館,不過會以上海和北京作為首選。
陳瑋躍對湃客咖啡有很多設(shè)想,包括在不同地區(qū)產(chǎn)品線要有所區(qū)分,要開在最繁華的商圈,要提升品牌定位。不過,距離2019年結(jié)束還剩2個多月,全家的湃客咖啡館卻仍不見蹤影。10月11日,全家的相關(guān)工作人員向時代財經(jīng)證實,湃客咖啡目前在全國范圍內(nèi)還沒有獨立的門店,也暫未有開店計劃。時代財經(jīng)試圖向全家了解該計劃擱置的原因,不過對方表示不便透露。
在餐飲業(yè)分析師、凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳看來,全家的咖啡館未能上線,主要是定位沒想好,運作和管理的機制沒有理順。10月11日林岳告訴時代財經(jīng),便利店賣咖啡和開咖啡店是兩種不同的邏輯。前期,很多便利店在“店中賣咖啡”嘗到了甜頭,對便利店的引流和客單價都有幫助,但是開一家獨立的咖啡店,則意味著整體的策略和要競爭的對手都是不一樣的。
林岳進一步指出,咖啡店固然賺錢,但其運作模式和便利店有很大的區(qū)別,產(chǎn)品的研發(fā)、定價、營銷都是不一樣的,便利店講究的是“方便、平價、種類全”,但咖啡店不是,它承載了很多社交的屬性,需要具備網(wǎng)紅的特質(zhì),否則就很容易被大量的競爭對手淹沒,所以,并不是便利店做得很好就能做好咖啡店的。
全家的咖啡館夢如今被蘇寧小店提前實現(xiàn),不過對于咖啡館的運營,蘇寧方面表現(xiàn)得比較謹慎。10月11日蘇寧小店相關(guān)工作人員告訴時代財經(jīng),目前咖啡館只是內(nèi)部試水項目,規(guī)模不大,暫時沒有推廣計劃。
另一家獨立開出咖啡館的是易捷便利店,目前只在蘇州試營業(yè),白色的房子上寫著“929598”,但仍然依附著加油站存在,不敢走遠。